Η ακτοπλοϊκή μας ταλαιπωρία
συνεχίζεται με αμείωτη ένταση. Ωστόσο, ο τρόπος που αντιμετωπίζει πλέον το
Υπουργείο Ναυτιλίας το Δήμο μας είναι αισθητά βελτιωμένος σε σχέση με ό,τι
συνέβαινε μέχρι τις εκλογές. Σήμερα επικοινωνήσε μαζί μου ο Διευθυντής του
Γραφείου του Υπουργού προκειμένου να με ενημερώσει σχετικά με τις ενέργειες του
Υπουργείου, κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά. Συγκεκριμένα: μέχρι στιγμής δεν
έχει επιλυθεί το ζήτημα της επίσχεσης εργασίας του πληρώματος, ωστόσο γίνονται
διαπραγματεύσεις στις οποίες το ΥΕΝ έχει μόνο διαμεσολαβητικό ρόλο. Παράλληλα,
για την θαλάσια περιοχή των Κυθήρων έχει εκδοθεί δελτίο έκτακτων καιρικών
φαινομένων και θυελλωδών ανέμων, γεγονός που καθιστά απαγορευτική την αναχώρηση
του πλοίου ακόμα και εάν ελύετο η επίσχεση εργασίας. Ζήτησα από το ΥΕΝ: 1) την
άμεση επιβολή κυρώσεων στην ΛΑΝΕ για την μη τήρηση με ευθύνη της των συμβατικών
της υποχρεώσεων, 2) την υποχρέωση της ΛΑΝΕ να αναζητήσει άλλο πλοίο για την
εξυπηρέτηση της γραμμής εάν η επίσχεση στο υπάρχον συνεχιστεί και 3) την άσκηση
πίεσης στη ΛΑΝΕ προκειμένου να εκτελέσει δρομολόγιο αμέσως μόλις αρθεί το
απαγορευτικό απόπλου και όχι στην επόμενη προγραμματισμένη αναχώρηση από τον
Πειραιά (Παρασκευή). Ο Διευθυντής του κ. Υπουργού δήλωσε ότι θα βρισκόμαστε σε
διαρκή επικοινωνία, τα περιθώρια δραστικής παρέμβασης του Δήμου στο πρόβλημα αυτό
είναι ελάχιστα και εξαντλούνται ήδη στην μέγιστη δυνατή άσκηση πίεσης προς κάθε
υπεύθυνο για την εξομάλυνση του προβλήματος.
Στράτος Χαρχαλάκης
