Έρευνα με τη βοήθεια
του φορέα Κυθηρίων της Αυστραλίας, του Kytherian Research Group
 |
H έρευνα ξεκίνησε το 2011 και συνεχίζεται μέχρι σήμερα
|
Στις 17 Σεπτεμβρίου 1802, ένα
δικάταρτο μπρίκι, που πάλευε με τα μανιασμένα κύματα, συνετρίβη στα βράχια του
κόλπου Αβλέμονα στα Κύθηρα. Τα 18 άτομα -επιβάτες και πλήρωμα- διασώθηκαν αλλά
το φορτίο κατέληξε στο βυθό. Το περιστατικό θα είχε περάσει στα ψιλά γράμματα
των ναυτικών χρονικών αν στο αμπάρι δεν βρίσκονταν τα 17 κιβώτια με τις
αρχαιότητες του Παρθενώνα που μόλις είχε υφαρπάξει ο Έλγιν και ήταν εν πλω για
τη Βρετανία.
Το όνομα του μπρικιού ήταν
-διόλου τυχαία- «Μέντωρ», μια και στην ελληνική μυθολογία αυτό ήταν το πρόσωπο
πίσω από τον μανδύα του οποίου κρυβόταν η θεά Αθηνά, η οποία όμως δεν έφερε και
τόση τύχη στον λόρδο.
Αμέσως μετά τη βύθιση, ο Έλγιν ξεκίνησε
τις διαδικασίες της ναυαγιαιρεσίας, με τη βοήθεια Συμιακών σφουγγαράδων που
έβγαλαν από το νερό όλα τα κιβώτια με τις αρχαιότητες. Κάπως έτσι, τα γλυπτά
του Παρθενώνα έκαναν μια τελευταία διετή στάση στην Ελλάδα προτού φτάσουν στο
Λονδίνο. Για να μην τραβήξει την προσοχή, ο Έλγιν, που δεν επέβαινε στο
πλοιάριο, είχε χαρακτηρίσει το περιεχόμενο των κιβωτίων «some stones of no
value».
ΠΕΝΤΑΕΤΗΣ ΕΡΕΥΝΑ
Από το 2011 ο αρχαιολόγος δρ
Δημήτρης Κουρκουμέλης και η ομάδα του από την Εφορία Εναλίων Αρχαιοτήτων, έχουν
κατεβεί σε βάθος 22 μέτρων διερευνώντας τι έχει απομείνει από το σκαρί. Η
προσπάθειά τους συνεχίστηκε και το 2012, το 2013, αλλά και φέτος με τη βοήθεια
του φορέα των Κυθηρίων της Αυστραλίας, Kytherian Research Group.
Δεν είναι η πρώτη φορά που δύτες
επιστρέφουν στον «Μέντορα». Έχουν ξαναγίνει απόπειρες και τον 19ο και τον 20ό
αιώνα. Σήμερα όμως, με τα προηγμένα τεχνολογικά μέσα, η ομάδα του κ. Κουρκουμέλη,
που είχε και αρωγό ορισμένα μέλη της ομάδας που θα ερευνήσει το ναυάγιο των
Αντικυθήρων, έχει μια εξαιρετική εικόνα για το τι βρίσκεται στον πυθμένα.
Η έρευνα της Εφορίας Εναλίων,
στην οποία προΐσταται η δρ Αγγελική Σίμωση, έγινε από τις 26 Ιουνίου μέχρι και
τις 12 Ιουλίου. Εστιάστηκε στο σωζόμενο δυτικό τμήμα του μπρικιού, καθώς οι
Συμιακοί είχαν αναγκαστεί να καταστρέψουν ένα μέρος του για να έχουν πρόσβαση
στο αμπάρι.
«Είμαστε πολύ ευτυχείς που
ξαναγυρίσαμε στον Μέντορα» λέει ο επικεφαλής Δημήτρης Κουρκουμέλης.
«Φέτος καταφέραμε να σχηματίσουμε
πιο ακριβή άποψη για το τι άλλο μετέφερε το μπρίκι εκτός από τα Γλυπτά. Βρήκαμε
πάνω από 12 αρχαία νομίσματα, από αρχαϊκά μέχρι ρωμαϊκά, καθώς και απολιθώματα
από ψάρια, τρεις λαβές από ροδιακούς αμφορείς και ένα μικρό ακέραιο λίθινο
αγγείο».
«ΣΟΔΕΙΑ»
Η φετινή «σοδειά», σύμφωνα με τον
αρχαιολόγο, επιβεβαιώνει τη σκέψη ότι οι επιβάτες του πλοίου είχαν και τις
δικές τους αρχαιολογικές συλλογές που ήταν ήσσονος σημασίας. Εκείνη την εποχή
μια τέτοια συνήθεια ήταν διαδεδομένη ανάμεσα στα μέλη της καλής κοινωνίας και
στους μορφωμένους ταξιδιώτες της Νοτιοανατολικής Μεσογείου.
«Παράλληλα με τα αντικείμενα
αυτά, βρήκαμε και πολλά άλλα που ήταν είδη καθημερινής χρήσης του πλοίου ή
προσωπικά είδη των επιβατών όπως ένα οστέινο πιόνι σκακιού. Επίσης, εντοπίσαμε
μια ακόμα κλεψύδρα και δύο δαχτυλίδια. Ακόμα και ορισμένα οστά από ζώα, τα
οποία μάλλον ήταν παστά και προορίζονταν για τη διατροφή των επιβατών. Συχνά
εκείνη την περίοδο υπήρχαν και κάποια ζωντανά ζώα στο αμπάρι για τον
επισιτισμό» συμπληρώνει ο κ. Κουρκουμέλης, ο οποίος έχει ένα συναισθηματικό
δέσιμο με το σκαρί του Αβλέμονα.
ΣΥΝΔΡΟΜΗ
Στο πλευρό τους βούτηξαν και ο
Μπρένταν Φόλεϊ, ο Αμερικανός που αποτελεί «ψυχή» της ενάλιας έρευνας στα
Αντικύθηρα, ο Βρετανός Φιλ Σορτ, από την ίδια ομάδα, ςκαι η Τζέμα Σμιθ.
Τα δύο ναυάγια δεν συγκρίνονται,
αλλά για την ομάδα των Αντικυθήρων που πιάνει δουλειά σε λίγες ημέρες έχει
νόημα να δει πώς γίνεται μια κανονική ανασκαφή στον πυθμένα σε πολύ μικρότερο
βάθος.
Το ρωμαϊκής εποχής πλοίο που
έφερε τον μηχανισμό στο φορτίο του μαζί με τα υπέροχα αγάλματα βρίσκεται στα 51
μέτρα αν και πολλά αντικείμενα έχουν εντοπιστεί βαθύτερα. «Η δική μας έρευνα
κοστίζει τον 1/20 αλλά έχει ενδιαφέρουσες πτυχές» λέει ο Δ. Κουρκουμέλης, που
θα πάει και αυτός με τη σειρά του στα Αντικύθηρα.
πηγή: neoskosmos.com
